おはようございます！

修理・改造内容に一部変更がありましたので、先程更新致しました。

 

開発中となっておりました、ステアリング本革張り替えにつきまして、非常に高額となってしまうことが分かりました。

実車ステアリングを購入して取り付ける方が安い！ということとなってしまいますので、こちらの開発は中止と致しました。

シフトブーツ制作につきまして、黒/ベージュ/茶色 以外の色に関しましては、別途漉き(すき)加工が必要となります。

従いまして、本日以降ご注文される場合、シフトブーツ制作工賃とは別に加工工賃 500円 を頂きます。ご了承下さい。

黒/ベージュ/茶色に関しましては、漉き加工無しの価格となっております。

ステアリングボスにつきまして、MDFでの制作は、強度やコストパフォーマンスの問題で、終了させて頂きました。

アルミのものに関しましては、引き続き取り扱っております。

断線修理につきまして、「純正状態に戻したい」という場合と、「動作するならそれで良い！」という場合があると思われます。

前者の場合、新品の純正パーツを使用しての純正戻しを行いますので、後々売ることをお考えの場合にお勧めしております。

しかし、円安等の影響で部品価格が高くなってしまうことも予想されます。

売ることはなく、自分で使い続けるという方には、後者をお勧め致します。

こちらの場合、ケーブルの長さを好みの長さに合わせることも出来ます。詳しくはお問合せ下さい。

グリスアップにつきましては、分解作業を伴う場合、”分解した部分のみ”はサービスとしてお付けしております。

(ex. センターズレ修理の場合: モーターのギアには塗布しません。ベアリングと回転制限を行うパーツ、また純正状態では塗布されていないクランプの部分に塗布致します。)

全ての可動部品にグリスアップして欲しい！という場合にご注文下さい。

 

また、最近特にお問合せが多いのですが、

開発中のサービスは承っておりません。

何卒ご理解の程宜しくお願い致します。