当方で収集した情報を基に、G2xシリーズのシフターの互換状況をまとめてみました。
ステアリング | G25 | G27 | G29 |
---|---|---|---|
G25シフター | 〇 | ×(※1) | - |
G27シフター | ×(※1) | 〇 | 〇(※2) |
G29シフター | × | △ | 〇 |
〇: そのまま使用可能
△: 結線方法が異なるため、リバースポジションで誤動作を起こします。
×: 基本的に使用不可能
-: 未検証
※1: ケーブルの結線方法を変更すれば使用可能
※2: リバースポジションも正しく認識されます。シフター上のボタン類は使用できません。
△のG27にG29を接続した場合の誤動作について、リバースポジションにいれると、ステアリングの全てのボタンが押されたように認識されます。
破壊検査を行うわけにもいきませんので、あまり時間をかけてテストはしておりませんが、故障の原因となるかと思われますので、これを常用しようとされている方はリバースポジションに入らないようにするなどの対策を行われた方が良いかと思われます。
G25とG27のシフトユニットの基板は、ほとんど同じもの です。
G25では、シフターモード切り替えスイッチが繋がる J12コネクタ と、同 インジケーターLED が実装されていますが、G27では、これを取り除いただけの基板 となっています。
ケーブルのコネクタも全く同じピン数ですので、ケーブルを変更すればコンバージョンも可能となっています。
しかし、分解改造を行わないと使えないことから上記の表では 基本的に使用不可能 としています。
G27とG29のシフトコアについても 全く同じもの です。
シフトブーツを留めるビスが安っぽくなってしまっておりますが、ボタン部以外のシフト操作に関わる部分についてはほとんど同じ構造となっています。
G29の未検証情報について、ご存知の方がいらっしゃいましたらコメントを残していただけますと幸いです。